Abrir un taller mecánico en Puigpelat
En Puigpelat hay más afiliaciones que afiliados empadronados: 955 afiliaciones al régimen general con cuenta en el municipio, casi cuatro de cada cinco en la industria. No tiene taller inscrito y Valls queda a 4 km.
Un término pequeño con mucho empleo
| Dato | Puigpelat | Referencia |
|---|---|---|
| Habitantes 2025 | 1.222 (+9,2 % desde 2015) | provincia +10,0 % desde 2015 |
| Superficie · densidad | 9,5 km² · 129,2 hab./km² | comarca 87,6 hab./km² |
| Empleo en industria | 78,0 % de las afiliaciones | régimen general, cuentas en el municipio |
| Mayores de 65 años | 14,0 % | |
| Turismos de 15 años o más | 43,6 % | comarca 47,4 % · provincia 46,2 % |
| Talleres inscritos (RASIC) | ninguno en el municipio | comarca 82 |
| Capital de comarca | Valls | 4,0 km |
| ITV más cercana | Montblanc (Montblanc) | 14,7 km en línea recta |
| Taller Dasercars más cercano | Sant Joan Despí | 64 km; admite 1-2 por provincia |
Un polo industrial de 9,5 km²
De las 955 afiliaciones con cuenta en Puigpelat, 745 son de industria (78,0 %). En todo el Alt Camp la industria reúne 6.215: una de cada ocho tiene la cuenta aquí. El registro de la Generalitat anota un solo polígono, Les Rases, en un término de 9,5 km² con 129,2 habitantes por km².
En el pueblo residen 600 afiliados a la Seguridad Social, menos que las afiliaciones que genera. La lectura prudente es que buena parte de esa plantilla llega desde otros municipios, y su coche pasa la jornada aparcado a unos metros de donde podría estar un taller. Es un perfil de cliente distinto del vecino: entrega por la mañana, recogida al salir.
Ningún taller en el término y 57 en Valls
El RASIC no tiene talleres domiciliados en Puigpelat. A 4,0 km está Valls, con 57, y los ocho municipios de la red más cercanos suman 65; fuera de la capital, solo Alió (dos), Vilabella (dos), Vila-rodona (tres) y Vallmoll (uno) tienen alguno. La ITV más próxima es la de Montblanc, a 14,7 km; la de Tarragona, a 17,4 km.
Los vecinos tienen un perfil algo más acomodado y joven que el de la comarca: índice socioeconómico de 108,4 (95,1 en el Alt Camp), renta neta de 15.453 € por persona y solo un 14,0 % de mayores de 65. El parque tampoco es viejo: el 43,6 % de los turismos tiene 15 años o más, por debajo del 47,4 % comarcal. La DGT le atribuye más turismos que conductores censados, así que el total de turismos no mide la clientela.